ਥੀਮ

ਸ਼ੀਮਾਨੋ ਗੀਅਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ: ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ?

ਸ਼ੀਮਾਨੋ ਗੀਅਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ: ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ?

ਉੱਥੇ Shimano ਸ਼ਿਫਟ ਵਿਵਸਥਾ ਇਹ ਇਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਕਾਰਵਾਈ ਹੈ ਜੋ ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਕਰਨਾ ਭੁੱਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵਿਚ ਇਸਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਦਾ ਪੂਰਾ ਅਨੰਦ ਲੈਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ.

ਪਰ ਸ਼ੀਮਾਨੋ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਕੀ ਹੈ? ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਿਵੇਂ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?

ਸ਼ੀਮਾਨੋ ਗੀਅਰਬਾਕਸ

ਆਓ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਚੱਲੀਏ. ਉੱਥੇ ਸ਼ੀਮਾਨੋ ਇਕ ਜਾਪਾਨੀ ਕੰਪਨੀ ਹੈ ਜੋ ਸਾਈਕਲਾਂ ਲਈ ਲੇਖ ਤਿਆਰ ਕਰਦੀ ਹੈ (ਪਰ ਸਿਰਫ ਇਹ ਨਹੀਂ, ਕਿਉਂਕਿ - ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ - ਸਪੋਰਟ ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਲਈ ਇਸ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਕਾਫ਼ੀ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ). 100 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਅੱਜ ਇਹ ਪਹਾੜੀ ਸਾਈਕਲ ਅਤੇ ਰੇਸਿੰਗ ਸਾਈਕਲ ਲਈ ਮਕੈਨੀਕਲ ਭਾਗਾਂ ਵਿਚ ਇਕ ਅਸਲ ਸੰਦਰਭ ਹੈ, ਅਸਲ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਮੂਹ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ, ਤੁਸੀਂ ਬਦਲੋ.

ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦਾ ਸਮਾਯੋਜਨ

ਉਪਰੋਕਤ ਸਪੱਸ਼ਟੀਕਰਨ ਦੇਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਇਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਕਦਮ ਅੱਗੇ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇਹ ਸਮਝਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਕੀ Shimano ਸ਼ਿਫਟ ਵਿਵਸਥਾ, ਇੱਕ ਅਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਜੋ ਹਰ ਸਾਈਕਲਿਸਟ ਨੂੰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਸਧਾਰਣ ਕਾਰਵਾਈ ਵੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਖਾਸ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਕੋਈ ਵੀ ਇਸ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਇਹ ਕਹਿਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਸਹਿਯੋਗ ਛੱਡੋ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਇਹ ਸਹਾਇਤਾ ਬਿਲਕੁਲ ਸਿੱਧੀ ਹੈ. ਦਰਅਸਲ, ਜੇ ਚੇਨ ਨੂੰ ਸਾਰੇ ਜਾਂ ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ) ਅਨੁਪਾਤ 'ਤੇ ਛਾਲ ਮਾਰਨ ਦੀ ਆਦਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਖ਼ਾਸ ਤੌਰ' ਤੇ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਉਪਜਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਮੱਸਿਆ ਕਿਸੇ ਮਾੜੇ ਵਿਵਸਥ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ, ਪਰ ਗਲਤ ਲਟਕਣ ਤੋਂ. ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਤ ਹੋਣਾ ਇਸ ਲਈ ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਹੈ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਇਕ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ Shimano ਸ਼ਿਫਟ ਵਿਵਸਥਾ.

ਹੁਣ, ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ ਕਿ ਡਰਾਪਆਉਟ ਦੀ ਸਹੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਪਕਰਣ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਜੇ ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ ਤੇ ਝੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਡ੍ਰੌਪਆਉਟ ਦਾ ਭੁਲੇਖਾ ਨੰਗੀ ਅੱਖ ਨੂੰ ਵੀ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗਾ. ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਡਰਾਪਆ .ਟ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਨਾ ਕਰੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਨਾਜ਼ੁਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਟੁੱਟ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਕੋਲ ਲਿਜਾਣਾ ਬਹੁਤ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਜੋ appropriateੁਕਵੇਂ ਟੂਲ ਨਾਲ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਖਲ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਸੀਮਾ ਸਵਿੱਚ ਵਿਵਸਥਾ

ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਉੱਪਰ ਦਿੱਤੇ ਸੰਖੇਪ ਤਸਦੀਕ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਅਰੰਭ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ Shimano ਸ਼ਿਫਟਰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ ਸੀਮਾ ਸਵਿੱਚ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਿਆਂ, ਜਿਸ ਦੇ ਪੇਚ ਪਿਛਲੇ ਡੇਰੇਲਿਅਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਚੇਨ ਦੇ ਉਪਰੋਕਤ ਗਿਰਾਵਟ ਆਉਂਦੀ ਹੈ. ਉੱਪਰਲੀ ਜਾਂ ਹੇਠਲੀ ਸੀਮਾ ਦੇ ਸਵਿਚ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਘੱਟ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਗੱਲ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ... ਨਿਰਮਾਤਾ ਜਾਂ ਦੁਕਾਨ ਦੁਆਰਾ ਜੋ ਵਾਹਨ ਵੇਚਦਾ ਹੈ.

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਤਰਕਸ਼ੀਲ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਸਾਈਕਲ ਚਾਲਕ ਨੂੰ ਚੇਨ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਜਾਂ ਹੇਠਾਂ ਉਤਾਰਨ ਦੀਆਂ ਅਕਸਰ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਪੇਚਾਂ 'ਤੇ ਦਖਲ ਦੇਣਾ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਏਗਾ. ਹੇਠਲੀ ਸੀਮਾ ਸਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਰੇਮ ਦੇ ਨਜ਼ਦੀਕ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਚਿੱਠੀ ਐੱਚ (ਨਾਲ ਪਛਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ)ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ, ਸਖਤ ਰਿਸ਼ਤਾ), ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਕ ਜੋ ਉੱਪਰਲੀ ਸੀਮਾ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਦਾ ਹੈ ਦੀ ਪਛਾਣ ਐਲ ਅੱਖਰ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ (ਘੱਟ ਗਤੀ, ਵਧੇਰੇ ਚੁਸਤ ਅਨੁਪਾਤ).

ਇਸ ਲਈ, ਜੇ ਚੇਨ ਹੇਠਾਂ ਉੱਤਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਅੱਖਰ H ਨਾਲ ਨਿਸ਼ਾਨਬੱਧ ਪੇਚ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਪੇਚ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਹ ਚੇਨ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਡਿੱਗਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੱਤਰ L ਦੁਆਰਾ ਪਛਾਣੇ ਗਏ ਪੇਚ ਵਿੱਚ ਪੇਚ ਲਗਾਉਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ.

ਕੇਬਲ ਤਣਾਅ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ

ਇਸ ਬਿੰਦੂ ਤੇ, ਇਹ ਹੋਰ ਯਤਨ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ, ਅਰਥਾਤ ਸਹੀ ਕੇਬਲ ਦੇ ਤਣਾਅ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਵਿਵਸਥ ਕਰਨਾ, ਜਿਸਦਾ ਕਾਰਜ ਹੈ - ਇਸਤੋਂ ਇਲਾਵਾ - ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਤੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਣਾ.

ਕੇਬਲ ਦੇ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨਾ ਕਾਫ਼ੀ ਅਸਾਨ ਹੈ, ਇਸ ਗੱਲ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਦਿਆਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਐਡਜਸਟਿੰਗ ਪੇਚ ਨਾਲ ਸਿੱਧਾ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੁਦ ਗੀਅਰਬਾਕਸ' ਤੇ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਹਰ ਵਾਰ ਤਬਦੀਲੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਬਦਲਣਾ ਗਲਤ ਹੈ ਜਾਂ ਇਹ ਚੇਨ ਚੜ੍ਹਨ ਜਾਂ ਉਤਰਨ ਵਿਚ ਥਕਾਵਟ ਦੇ ਲੱਛਣਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ.

ਵਧੇਰੇ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਜਦੋਂ ਚੇਨ ਉਭਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਾਲ ਅਜਿਹਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਗੀਅਰ ਕੇਬਲ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਤਣਾਅ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਚੰਗਾ ਸਾਈਕਲ ਚਾਲਕ ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਹੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ ਸਿਰਫ ਐਂਟੀਕਲੌਕਵਾਈਜ mannerੰਗ ਨਾਲ ਅਡਜੱਸਟ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਪੇਚ ਵਿੱਚ ਦਖਲ ਦੇਵੇਗਾ, ਜਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਖੋਹ ਕੇ.

ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਕੇਬਲ ਦੇ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਕਮਰ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮੋੜ ਲੋੜੀਂਦੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਪਰ ਸਿਰਫ ਥੋੜੇ ਜਿਹੇ ਸਮਾਯੋਜਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਕਈ ਵਾਰ ਸਹੀ ਤਣਾਅ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਪੇਚ ਦੇ ਛੋਟੇ ਅੰਦੋਲਨਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਕਾਫ਼ੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇੱਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਇਕ ਵਾਰੀ ਦੇ ਚੌਥਾਈ, ਜਾਂ ਅੱਧੇ ਮੋੜ ਦੇ ਮਾਪ ਵਿਚ. ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਛੋਟੇ ਕਦਮਾਂ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਜਦ ਤੱਕ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦਾ ਸੰਤੁਲਨ ਨਹੀਂ ਮਿਲ ਜਾਂਦਾ.

ਜੇ, ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਚੇਨ ਹੇਠਾਂ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦੀ ਜਾਂ ਹੇਠਾਂ ਜਾਣ ਲਈ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਕੇਬਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਣਾਅ ਵਾਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਅਡਜਸਟਿੰਗ ਪੇਚ ਨੂੰ ਘੜੀ ਦੇ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਪੇਚ ਦੇ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਏਗਾ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਛੋਟੇ ਕਦਮਾਂ ਵਿਚ ਅੱਗੇ ਵੱਧਣਾ ਚੰਗਾ ਹੈ, ਵੱਡੀਆਂ ਹਰਕਤਾਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰਨਾ ਜਿਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸਹੀ ਕੇਬਲ ਦੇ ਤਣਾਅ ਲਈ ਸੰਤੁਲਨ ਬਿੰਦੂ ਲੱਭਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਤਣਾਅ ਦੇਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਪੇਚ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਪਏਗਾ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੇਬਲ ਤੋਂ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਿਵਸਥਤ ਪੇਚ ਨੂੰ ਪੇਚਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨੀ ਪਏਗੀ.


ਵੀਡੀਓ: В чём разница перфоратор Bosch GBH 2-26 DRE и Китайский Калибр 80026. repair of puncher (ਜਨਵਰੀ 2022).