ਖ਼ਬਰਾਂ

ਇਹ 32 ਕਿਲੋਵਾਟ ਦਾ ਸੋਲਰ ਜਹਾਜ਼ ਵਪਾਰਕ ਜੈੱਟਾਂ ਨਾਲੋਂ ਦੁੱਗਣਾ ਉਡ ਜਾਵੇਗਾ

ਇਹ 32 ਕਿਲੋਵਾਟ ਦਾ ਸੋਲਰ ਜਹਾਜ਼ ਵਪਾਰਕ ਜੈੱਟਾਂ ਨਾਲੋਂ ਦੁੱਗਣਾ ਉਡ ਜਾਵੇਗਾ


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

ਸੌਰ powerਰਜਾ ਇਨ੍ਹਾਂ ਦਿਨਾਂ ਵਿਚ ਸਿਰਫ ਛੱਤ ਅਤੇ ਸੂਰਜੀ ਫਾਰਮਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਚਲਾ ਰਹੀ ਹੈ. ਕੰਪਨੀ, ਜੋ ਆਪਣੇ ਸੋਲਰ ਪੈਨਲਾਂ ਨੂੰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੰ .ਣਸਾਰ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਮੰਨਦੀ ਹੈ, ਹੋਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ. ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਮਿਸ਼ਨ ਸੋਲਰਸਟ੍ਰੇਟੋਜ਼ ਅਭਿਆਨ ਵਾਂਗ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਨੂੰ ਲੱਭਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਇਸਦੇ 22-24% ਕੁਸ਼ਲ ਮੈਕਸਿਅਨ ™ ਸੌਰ ਸੈੱਲ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.

ਸੋਲਰਸਟਰੋ ਇਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਏਅਰਪਲੇਨ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਇਕ ਘੱਟ ਰੱਦੀ ਗਲਾਈਡਰ ਦੀ ਉਡਾਣ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ. ਇਸਦੇ ਬਹੁਤ ਲੰਬੇ ਪਤਲੇ ਖੰਭ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਛੋਟਾ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਇਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ, ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਫਰੰਟ ਪ੍ਰੋਪੈਲਰ, ਅਤੇ ਖੰਭਾਂ ਅਤੇ ਪੂਛਾਂ ਨਾਲ ਲਗਭਗ 24 ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਸੋਲਰ ਪੈਨਲਾਂ ਨਾਲ coveredੱਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਾਈਟਰ ਕੌਂਫਿਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਿਚ 2 ਡਰਾਈਵਰ ਫਿੱਟ ਬੈਠਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜੋ 20kWh ਦੀ ਬੈਟਰੀ (ਲਗਭਗ 125-ਮੀਲ ਦੀ ਹੁੰਡਈ ਆਈਓਨੀਕਿਯੂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ) ਵਿਚ ਪ੍ਰਤੀਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਨਹੀਂ ਪਾਇਆ ਜਾਏਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਾਇਲਟਾਂ ਨੂੰ ਸਪੇਸਸੂਟ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ ਜੋ ਸੂਰਜੀ ਪੈਨਲਾਂ ਤੋਂ ਬਿਜਲੀ' ਤੇ ਚਲਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਵਿਚ ਸਟੋਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਪ੍ਰੈਸ ਰਿਲੀਜ਼ ਦੇ ਕੁਝ ਅੰਕੜੇ (ਹੇਠਾਂ):

ਲੰਬਾਈ: 8.5 ਮੀਟਰ - ਲਗਭਗ 30 ਫੁੱਟ, ਜਾਂ ਇਕ ਫੁੱਟਬਾਲ ਦੇ ਮੈਦਾਨ ਵਿਚ ਅੰਤ ਜ਼ੋਨ ਤੋਂ 10-ਵਿਹੜੇ ਦੀ ਲਾਈਨ ਦੀ ਦੂਰੀ
ਵਿੰਗਸਪੈਨ: 24.8 ਮੀਟਰ - ਲਗਭਗ 81 ਫੁੱਟ, ਜਾਂ ਦੋ ਸਟੈਂਡਰਡ ਬੱਸਾਂ ਦੀ ਲੰਬਾਈ
ਭਾਰ: 450 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ, ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਪਿਆਨੋ ਜਿੰਨਾ ਭਾਰਾ; ਸੋਲਰਸਟ੍ਰਾਟੋ ਨੂੰ ਹਲਕਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਕਾਕਪੀਟ 'ਤੇ ਕੋਈ ਦਬਾਅ ਨਹੀਂ ਪਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਲਈ ਪਾਇਲਟਾਂ ਨੂੰ ਪੁਲਾੜ ਯਾਤਰੀ ਸੂਟ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ ਜੋ ਸੂਰਜੀ byਰਜਾ ਦੁਆਰਾ ਦਬਾਅ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਮੋਟਰ: 32 ਕਿੱਲੋਵਾਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ, ਇਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਕਿਸ ਤਰਾਂ ਦੇ ਪਾਵਰ ਦੇ ਪਾਵਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਤੀਜੇ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਹੈ
Energyਰਜਾ: ਸਨਪਾਵਰ ਮੈਕਸਿਓਨ ਸੋਲਰ ਸੈੱਲਾਂ ਦੇ 22 ਵਰਗ ਮੀਟਰ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਹਰੇਕ 22 ਤੋਂ 24 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਬੈਟਰੀ: ਇਕ 20 ਕਿਲੋਵਾਟ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ
ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ: ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ 12 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸੋਲਰ energyਰਜਾ ਨਾਲ ਸਵੈ-ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ

ਇਲੈਕਟ੍ਰੈਕ ਨੂੰ ਲੈਣਾ:

ਘੱਟ ਮੁਨਾਫਿਆਂ, ਵਿੱਤੀ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਅਤੇ ਨਿਚੋੜ ਦੇ ਹਾਸ਼ੀਏ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਸੂਰਜੀ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਅਜੋਕੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਸੂਰਜੀ ਬਿਜਲੀ ਇਕਜੁੱਟ ਹੋਣ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਰਹੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸੋਲਰ ਸਿਨਾਡੋਸ ਨਾਲ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਸ਼ਾਇਦ ਇਕ ਨਵੇਂ ਨਵੇਂ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੇ ਮਾਡਲ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਹੈ.

ਉਸ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਕਾਰਨ ਜਿਸਦੀ ਸਾਨੂੰ ਇਸਦੀ ਪਰਵਾਹ ਹੈ, ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਉਡਾਨ ਵੱਲ ਵਧ ਰਹੇ ਹਾਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਲਈ ਇਕ ਹਕੀਕਤ ਬਣਦੇ ਹੋਏ. ਫਿਲਹਾਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਥੋੜ੍ਹੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਲਈ ਸੀਮਤ ਚਾਰਜ ਨਾਲ ਸੀਮਤ ਹੈ, ਪਰੰਤੂ ਬਿਹਤਰ ਬੈਟਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਇਮਾਰਤ ਸਮੱਗਰੀ, ਅਤੇ ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ ਤੇ ਸੋਲਰ ਵਿੰਗਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਉਡਾਣ ਸਮਝਦੀ ਹੈ. ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਜ.

ਵਾਲ-ਪਤਲੇ, ਲਗਭਗ ਭਾਰ ਰਹਿਤ ਅਤੇ ਟਿਕਾurable ਸੂਰਜੀ ਪੈਨਲਾਂ ਜੋ 22-24% ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਉਹ ਇਸ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦਾ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹਿੱਸਾ ਹਨ.

ਜੇ ਇਹ 60,000 ਫੁੱਟ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਰਾ ਦਿਨ ਉੱਡ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਰਸਤੇ 'ਤੇ ਹਾਂ.

ਅਸਲ ਲੇਖ (ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਵਿਚ)


ਵੀਡੀਓ: Free ਮਲ ਵਲ battery ਚਲਗ ਕਈ ਸਲ,ਨਤ ਨਤ ਬਟਰ ਪਵਉਣ ਦ ਪਗ ਖਤਮ (ਮਈ 2022).